Амортизаторы, установленные на автомобилях, предназначены для гашения колебаний кузова на упругих елементах подвески и они деляют ход автомобиля плавным даже при движении по бездорожью. Амортизаторные жидкости (АЖ)являются рабочей средой в гидравлических амртизаторах рычажно-кулачкового и телескопического типа, а также в телескопических стойках.
Основными показателями АЖ является кинематическая вязкость при положительных и отрицатаельных температурах. Так, при температуре -20оС вязкость АЖ не должна превышать 800 мм2/с. При более высокой вязкости работа амортизаторов резко ухудшается и происходит блокировка подвески.
АЖ должны обладать хорошими смазывающими свойствами, обеспечивая достаточную износостойкость сопряженных деталей амортизаторов, не должны быть склонны к пенообразованию, так как это снижает енергоемкость амортизатора и нарушает условия смазывания пар трения.
Также важными характеристиками амортизаторных жидкостей являются стабильность против окисления, механическая стабильность, испаряемость и совместимость с резиновыми уплотнениями.
АЖ представляют собой маловязкую нефтяную основу, содержащую, как правило, вязкостную, депресорную, антиокислительную, противоизносную, диспергирующую и антипенную присадки.
Амортизаторная жидкость АЖ-12Т(ГОСТ 23008-78)- смесь нефтяного масла глубокой селективной очистки из сернистого сырья и полиэтилсилоксановой жидкости с противоизносной и антиокислительной присадками. Применяют в качестве рабочей жидкости в амортизаторах грузовых автомобилей и спецтехники.
Амортизаторная жидкость МГП-12 (славол-АЖ) (ТУ 38.301-29-40-97)-разработана взамен жидкости МГП-10. Это маловязкая низкозастывающая нефтяная основа, в которую введены депресорная, диспергирующоя, противоизносная, антиокислительная и антипенная присадки. Применяют в качестве рабочей жидкости в телескопических стойках и амортизаторах грузовых и легковых автомобилей.
Амортизаторная жидкость ГРЖ-12 (ТУ 0253-048-0567-924-96)- смесь очищеных трансформаторного и веретенного диститлятов с добавлением депресорной, антиокислительной, противоизносной и антипенной присадок. Применяют в амортизаторах и телескопических стойках автомобильной техники.
Амортизаторная жидкость АМГ-10 (ГОСТ 6794-75)- предназначена в основном для гидросистем самолетов дозвуковой и околозвуковой авиации, эксплуатируемых в интервале температур окружающей среды от -60 до +55оС. Масло АМГ-10 можно использовать в гидросистемах подвижной наземной техники, эксплуатируемой в диапазоне температур в обьеме масла от -60 до +40оС.
Характеристики некоторых амортизаторных жидкостей
ПОКАЗАТЕЛИ | АЖ-12Т | МГП-12 | ГРЖ-12 | АМГ-10 |
Кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре:40оС, не менее | - | - | 16-20 | - |
50оС, не менее | 12,0 | 12,0 | - | 10,0 |
100оС, не менее | 3,6 | 3,8 | 3,9 | - |
-20оС, не более | - | 800 | 800 | - |
-40оС, не более | 6500 | - | - | - |
-50оС, не более | - | - | - | 1250 |
Температура оС: вспышки, не ниже | 165 | 140 | 140 | 92 |
застывания, не выше | -52 | -50 | -50 | -70 |
Плотность при 20оС,кг/м3,не более | - | 917 | 917 | 850 |
Стабильность против окисления: осадок против окисления,% | Отсуств. | - | - | - |
кислотное число до (после) окисления,мг КОН/г,не более | 0,04(0,1) | - | - | 0,15 |