Учебно-информационный
центр Автомобилиста.

 
 

Способы крепления детских автокресел.

Существующие модели детских автокресел предполагают два принципиально отличающихся способа крепления. Для некоторых автокресел возможна вариативная фиксация, но иногда выбор отсутствует из-за конструктивных особенностей детских
сидений.

Крепление штатным ремнем

Штатным ремнем могут фиксироваться автокресла различных групп, однако устройства категории 0, 0+ крепятся им лишь к сиденью машины, а ребенок пристегивается пятиточечными ремнями детского кресла. Модели групп II, III в большинстве своем не снабжены внутренними поясами безопасности, и детей пристегивают уже непосредственно встроенными автомобильными.При всей универсальности, крепление удерживающего устройства ремнем безопасности имеет недостатки. Прежде всего, это замысловатость установки, вылившаяся в такую статистику: лишь 2 из 10-ти автокресел крепятся абсолютно верно. Правда, относится она к сиденьям, выпущенным до 2007-2008 годов. Современные модели имеют более упрощенный способ крепления ремнями безопасности (без ущерба его надежности).

Абсолютное большинство иномарок изначально укомплектовано ремнями безопасности для задних сидений. С отечественным автопромом несколько сложнее: он периодически выпускает базовые модели экономичной комплектации, которые не снабжены штатными ремнями безопасности для второго ряда кресел. Однако конструктивно их установка должна быть предусмотрена (это требование стандартов), поэтому в сервисном центре вопрос наверняка решится. Еще одно неудобство, которого можно ожидать от российских машин, — нехватка длины ремня для правильной фиксации удерживающего устройства (особенно группы 0). Но заменить их на более длинные сегодня также не проблема.

Крепление автокресла системой Isofix

Внешне автокресла с Isofix отличаются наличием внизу двух кронштейнов с замками. Металлическими язычками последние захватывают специальные скобы, находящиеся под заглушками у основания спинок сидений машины. Для установки автокресла достаточно защелкнуть замки на скобы, для снятия — разблокировать их.

Крепление посредством Изофикс, в целом, считается более надежным, но при жестком ударе скобы и замки могут не выдержать нагрузки. Поэтому производители автокресел с подобной системой креплений ограничивают (до 18 кг) вес маленького пассажира. Сделать крепление более жестким теоретически возможно, однако это увеличило бы общую массу детского автокресла, тогда как стандартом допустимы максимум 15 кг.

Снижение нагрузки на основные крепления и ограничение углового перемещения удерживающего устройства с Изофикс обеспечивает якорный ремень – так называемая третья точка фиксации кресла в автомобиле. Он крепится за специальную скобу (если таковая предусмотрена в салоне), удерживая верхнюю часть спинки автокресла.

Существенное преимущество Isofix перед авторемнем — простая установка детского кресла, фактически исключающая вероятность неправильной фиксации. И хоть ответная часть этой системы (скобы) есть не у всех автомобилей, крепление автокресел Isofix практически всегда возможно и штатными ремнями.

Приходько Валентин Иванович , Copyright © 2011-2016 г. E-mail: adm-site-val@rambler.ru , Украина .
Перепечатка материалов автора с обязательной ссылкой на авторство и сайт - ПРИВЕТСТВУЕТСЯ !.